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在造船工業中藥芯焊絲是今后發展的重要方向

2013-8-16 13:06:56點擊:

我國藥芯焊絲的興起實際始于20世紀90年代初,主要應用在造船行業,在最近10年中,藥芯焊絲在消耗的焊接材料中所占的比例大約增長了兩倍。

圖(1)焊接性能檢測中心,技術工程師正在認真檢測

隨著現代造船業對效率要求的提高,各種改進的焊接方法不斷地得到應用。埋弧焊作為傳統的高效焊接技術得到了大量的應用。隨著對埋弧焊技術的開發研究,相繼出現了雙絲埋弧焊和多絲埋弧焊,并用輔助襯墊和焊劑實現單面焊雙面成形,大大提高了生成率。雙絲或多絲MAG/MIG高速焊可以大幅提高熔敷效率。中國船舶專用的雙絲單面MAG焊技術和設備已經在滬東造船廠進行了考核和應用。金屬芯型藥芯焊絲由于具有高的填充率而成為國際發展的新趨勢,日本和美國已把少渣型金屬芯藥芯焊絲作為研究和開發的重點之一,它既有渣量少的實芯焊絲的長處,又兼備高熔敷速度、低飛濺型藥芯焊絲的長處,氫含量低,抗裂性能好。在國內性能優良的金屬芯型藥芯焊絲。用于船體大合攏和舷側大接頭的垂直氣電自動焊應用量大,質量要求高,焊接條件差,目前用于氣電立焊的藥芯焊絲主要依賴進口,國內急需加強這方面的研究。另外,發展機器人焊接,提高焊接自動化水平,是今后發展的重要方向。


圖(2)現場藥芯焊絲修復磨損

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